Giải Bóng đá Cúp Việt Group năm nay bao gồm 4 đội: Suzuki Việt Anh, Isuzu Việt Hải, Nissan Hà Đông (Việt Phát) và Mitsubishi Việt Hùng. Giải đấu được tổ chức từ ngày 28/9/2011 đến 11/10/2011, theo thể thức thi đấu vòng tròn tính điểm chọn ra 2 đội có điểm số cao để thi đấu tranh ngôi nhất nhì và 2 đội có số điểm thấp hơn tranh giải 3, 4. Sau vòng đấu loại, kết quả các đội vào vòng chung kết như sau: đội Mitsubishi Việt Hùng gặp Isuzu Việt Hải tranh giải ba và đội Nissan Hà Đông (Việt Phát) gặp đội Suzuki Việt Anh tranh ngôi vị vô địch giải.

Sau mỗi giải đấu, các Công ty cũng như đội bóng trở về đều có sự vui mừng, cả nỗi niềm riêng nhưng trên hết Giải đấu đã góp phần làm tăng tinh thần đoàn kết, giao lưu tập thể, ý thức rèn luyện nâng cao sức khỏe và tạo một sân chơi vô cùng bổ ích, hào hứng cho toàn thể cán bộ công nhân viên trong hệ thống. Đó chính là ý nghĩa to lớn nhất của giải đấu Cúp Việt Auto Group.
 

Trận chung kết 2011: Căng thẳng đến nghẹt thở

 

Chủ tịch Việt Auto Group chúc mừng 2 đội Nissan Hà Đông và Suzuki Việt Anh trước trận chung kết

  Với việc ra sân gồm đội hình có nhiều cầu thủ mới bình phục chấn thương và chưa có được trạng thái thể lực tốt nhất trong cuộc đối đầu quan trọng nhất giải với Suzuki Việt Anh, đội Nissan Hà Đông (Công ty ôtô Việt Phát) đã không thể hiện được sức mạnh vốn có của họ trong suốt giải đấu vừa qua.

Trước trận chung kết tranh cúp Việt Auto Group, các cầu thủ cùng ban lãnh đạo Nissan Hà Đông (Công ty ôtô Việt Phát) đã chịu những thiệt thòi rất lớn về đội hình khi đối đầu với đối thủ xuất sắc Suzuki Việt Anh. Tiền đạo Vũ Văn Đức mới chỉ bình phục chấn thương bàn chân sau trận đấu mang tính quyết định với Mitsubishi Việt Hùng, các cầu thủ Thế Cường, Văn Phúc, Hoàng Nam đều chưa có được thể lực tốt nhất. Do vậy, Nissan Hà Đông (Việt Phát) chỉ có thể tung vào sân với đội hình không phải là mạnh nhất của mình. Thủ môn Thế Hiển vẫn được Ban lãnh đạo công ty tin tưởng giao nhiệm vụ bắt chính trong trận chung kết đầy căng thẳng, bộ ba hậu vệ là Hoàng Nam, Minh Tuấn và Văn Tới. Nhạc trưởng Văn Thịnh giữ trọng trách quan trọng cầm nhịp và phát động tấn công cùng với tiền vệ Văn Đức. Tiền đạo cắm Thanh Tuyên tỏ ra rất có duyên trong những trận đấu của giải năm nay và được xếp đá chính ngay từ đầu.

Với lợi thế về thể lực, ngay từ những phút đầu tiên Suzuki Việt Anh đã chủ động chơi lấn lướt, nhanh và không ngại va chạm hòng đánh phủ đầu. Điều đó được thể hiện ngay từ phút thứ 3 của trận đấu, khi Suzuki Việt Anh đã có một cú sút căng và vô cùng hiểm hóc, tuy nhiên thủ môn Thế Hiển đã có phản xạ kịp thời đẩy bóng chạm xà ngang bay ra ngoài. 

Vì vậy phải đến phút 12, Nissan Hà Đông (Việt Phát) mới có cơ hội đầu tiên. Tiền đạo Thanh Tuyên chứng minh vì sao anh được tin tưởng bằng một pha đánh gót vô cùng điệu nghệ, thủ môn Việt Anh đã đứng chôn chân nhưng đáng tiếc bóng đi chệch cột dọc trong sự tiếc nuối tột cùng của đông đảo cổ động viên Việt Phát.

Những phút tiếp theo, trận đấu diễn ra một cách sôi nổi với các pha ăn miếng trả miếng của hai đội. Phút thứ 20, tiền đạo của Suzuki Việt Anh có pha đối mặt với thủ môn Thế Hiển, nhưng hậu vệ Minh Tuấn đã kịp thời cứu thua cho Nissan Hà Đông (Việt Phát) bằng một pha cản phá vô cùng mạnh mẽ đưa bóng đi hết đường biên ngang. Phút thứ 22, Nissan Hà Đông (Việt Phát) trả lời bằng một cú sút xa của tiền vệ Văn Thịnh nhưng đáng tiếc, bóng lại đi chệch cột dọc trong gang tấc.

Đến phút 30, từ một pha đá phạt góc nhanh, lợi dụng sự chủ quan của hàng hậu vệ Nissan Hà Đông (Việt Phát), cầu thủ Tiến Vinh của đội Suzuki Việt Anh đã có pha băng vào đệm bóng cận thành mở tỉ số của trận đấu, 1 – 0 cho Suzuki Việt Anh. 

Các cầu thủ Nissan Hà Đông (Việt Phát) như bừng tỉnh sau bàn thua, họ nhanh chóng tổ chức các đợt tấn công liên tục hướng tới khung thành của Suzuki Việt Anh, tuy nhiên với việc chủ động lùi sâu bảo vệ thành quả, Suzuki Việt Anh vẫn đứng vững.
Sang hiệp 2, Suzuki Việt Anh vẫn trung thành với lối chơi phòng ngự chặt, phản công nhanh và lối đá rắn, không ngại va chạm. Chính điều đó đã hạn chế được rất nhiều tính kỹ thuật của các cầu thủ Việt Phát. Việc không có được trạng thái thể lực tốt nhất cũng làm cho các cầu thủ Việt Phát không thể phát huy hết được khả năng và kỹ thuật của mình.

Liên tục các pha hãm thành của Nissan Hà Đông (Việt Phát), từ bật tường trung lộ, dạt biên với sự cơ động của hai hậu vệ cánh Hoàng Nam và Minh Tuấn cùng những cú sút xa của tiền vệ Văn Thịnh và trung vệ Văn Tới đã làm hàng hậu vệ của Suzuki Việt Anh tỏ ra mất tập trung. Điều đó thể hiện bằng tình huống sút bóng chạm xà của cầu thủ vào thay người Văn Thưởng, sau đó là pha đối mặt của tiền đạo Văn Đức. Và cuối cùng, điều gì đến cũng phải đến như một lẽ tất yếu, sau rất nhiều pha bóng nguy hiểm thì đúng vào phút thi đấu chính thức cuối cùng, trong một pha bóng lộn xộn trước khung thành Suzuki Việt Anh, tiền đạo đội trưởng Văn Đức đã có mặt vô cùng kịp thời đưa bóng vào lưới Suzuki Việt Anh trong sự vui sướng đến tột cùng của Ban Lãnh đạo và các cổ động viên Việt Phát. Vâng, vậy là 1 – 1 rồi, các cổ động viên lao vào sân, ôm chầm lấy các cầu thủ, sung sướng như đã chiến thắng và đoạt cúp. 

Sau tình huống ghi bàn, thời gian thi đấu hai hiệp chính thức cũng hết và hai đội bước vào loạt đá luân lưu đầy may rủi.
Bên phía Việt Phát, đội trưởng Văn Đức đã lựa chọn cầu thủ Văn Thịnh, Minh Tuấn, Văn Tới, Văn Phúc và tiền đạo Thanh Tuyên thực hiện công việc vô cùng áp lực.

Bắt thăm đưa Nissan Hà Đông (Việt Phát) thực hiện loạt luân lưu trước, người sút đầu tiên là nhạc trưởng Văn Thịnh. Anh bình tĩnh bước lên, súttttttttttttt. ……..vàoooooo.

Cầu thủ Suzuki Việt Anh đầu tiên thực hiện cú sút là thủ môn Tiến Triển mặc dù to béo nhưng vô cùng xuất sắc, anh cũng bình tĩnh thực hiện thành công lượt đá của mình.

Tiếp theo đó là hai lượt đá thành công tiếp theo của hậu vệ Minh Tuấn và Văn Tới cùng hai cầu thủ Việt Anh. Cổ động viên hai đội liên tục cổ động và gây áp lực tâm lý tới các cầu thủ sút luân lưu. Và đến lượt sút thứ tư, sai lầm đã xảy ra khi Văn Phúc của Nissan Hà Đông (Việt Phát) đã có một pha sút bóng rất căng, nhưng đáng tiếc bóng lại bay lên trời. Ban lãnh đạo Việt Phát cùng cổ động viên vô cùng lo lắng.

Thủ môn Việt Phát bắt cú sút thứ tư của đội bạn với tâm lý phải cản phá thành công, tuy nhiên anh chưa kịp thể hiện tài năng của mình thì cầu thủ Đức Ngọc của đội Suzuki Việt Anh đã sút ra ngoài. Yeahhhhhhhhh…………….. Vậy là tỉ số luân lưu vẫn là 3 – 3. 

Đến lượt sút cuối cùng, tiền đạo Thanh Tuyên của Nissan Hà Đông (Việt Phát) rất lạnh lùng thực hiện thành công pha đá phạt của mình. Cổ động viên hò reo gây áp lực lên cầu thủ sút cuối cùng của Việt Anh. Và đúng như mong muốn, tiền đạo Đắc Minh của đội Suzuki Việt Anh đã có pha sút bóng rất căng, đưa bóng chệch côt dọc. Aaaaaaa……. Vô địch rồi…….. Ban lãnh đạo, cầu thủ, cổ động viên Việt Phát như vỡ òa trong sự sung sướng, những cái ôm thật chặt, những cái bắt tay đầy cảm xúc, những nụ cười, tất cả như tạo nên một không khí vô cùng phấn khích và cũng đầy tình cảm của Nissan Hà Đông (Việt Phát). Đúng là lửa thử vàng, vậy là Nissan Hà Đông (Việt Phát) đã bảo vệ thành công ngôi vị cao nhất của giải bóng đá tranh Cup Việt Auto Group.

Sau trận đấu, tập đoàn Việt Auto Group đã có một buổi party vô cùng đáng nhớ, thể hiện tinh thần đoàn kết, gắn bó giữa bốn Công ty: Mitsubishi Việt Hùng, Isuzu Việt Hải, Nissan Hà Đông Việt Phát và Suzuki Việt Anh.
 

Tổng kết giải đấu:

Vô địch  : Nissan Hà Đông (Công ty ôtô Việt Phát)
Giải nhì  : Suzuki Việt Anh (Công ty ôtô Việt Anh)
Giải ba  :  Isuzu Việt Hải (Công ty ôtô Việt Hải)
Giải khuyến khích : Mitsubishi Việt Hùng (Công ty ôtô Việt Hùng)
Cầu thủ xuất sắc nhất giải: Lê Văn Tới (Nissan Hà Đông)
 

Chủ tịch Việt Auto Group trao Cúp cho đội vô địch giải năm 2011

 

  Ban lãnh đạo Việt Auto Group chúc mừng đội vô địch
 

Đại diện lãnh đạo công ty trao giải cho đội đứng thứ 2 - Suzuki Việt Anh
 

Đại diện lãnh đạo công ty trao giải cho đội đứng thứ 3 - Isuzu Việt Hải
 

  
Đại diện lãnh đạo công ty trao giải cho đội khuyến khích 2011

 
 
 
                                                                                                              Tin Nissan Hà Đông